地下工程施工技术简介万芳
地下工程施工技术简介
我国地下工程施工技术,借鉴国外先进技术,结合国情开发创新,形成了适用于不同地层、环境条件下的明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、冷冻法等施工技术,其中有的已达到国际先进水平。
明挖法 对于深度不大、环境条件许可的情况,采用降水、坑壁支护,实施明开挖,其基本要求与普通建筑基坑开挖大体一致。北京的一、二期地铁工程及上海地铁的部分区间,采用桩—撑、桩—锚、墙—撑支护明开挖,取得成功经验。上海软土地区,考虑软土的流变特性,利用基坑土压力与变形的时间与空间效应,合理安排开挖、支护程序,对节约支护费用取得良好效果。
暗挖法 该法是在新奥法原理基础上开发成功的一种技术。采用钢管棚顶超前注浆,小进尺环状开挖,喷射混凝土初始支护、防水、衬砌分阶段实施。1984年首次采用浅埋暗挖完成北京地铁复兴门折返线,随后,在西单地铁大跨双层三拱岛式车站、北京地铁复八线王府井等车站、广州地铁区间隧道工程中成功推广应用。暗挖法已发展为非软土地区建设地下工程的一种经济有效的施工法。
盖挖法 其基本要点是先施工地下连续墙或灌注桩等竖向围护结构和中间支柱。然后做钢筋混凝土盖板,恢复地面交通。在侧向和顶部围护条件下,进行土方开挖和结构逆作施工。该法在上海、北京、广州地铁一些车站施工中得到成功应用。
盾构法 这是一种全机械化的隧道掘进施工方法,优点是安全、高效,但一次性投资大。九十年代上海地铁首次引进适于在软土中掘进的土压平衡盾构,随后南京利用盾构修建越江隧道;广州利用泥水盾构施工地质条件复杂的隧道区段,并成功地对桩基建筑物采用先托换后用盾构切割基桩穿越建筑物桩群,为在既有建筑物下修建地铁隧道积累了经验。
冷冻法 冷冻法是竖向矿井施工中常用的方法,将其用于软土含水地层隧道施工支护,有其独特作用,还可用于两隧道间的联结通道、高渗水、地下管网密集等复杂地段。其原理是先埋入钢管,在管中注人循环水或液氮,使周围地层降温冻结,形成高强度、不透水的围护层。冷冻法近年来在上海地铁施工中取得了成功经验。
地下管网施工中开发的长距离顶管施工技术,实现了既高效,又可避免破坏地面环境。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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