轨交13号线嘉定江桥段隧道春节前贯通-【资讯】
发布时间:2021-09-07 18:10:32
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来源:结构管厂家
轨交13号线嘉定江桥段隧道春节前贯通
由中铁19局承担的13号地铁线盾构作业进展顺利。元月18日上午,记者在13号线金沙江西路站工地获悉:自去年10月29日盾构机在华江路下井向东开钻运行以来,每天以近12米的速度向前推进。截止元月17日,已完成直径6米、937米上行线隧道工程量。预计春节前将接通金沙江西路站井号。
13号线涉及江桥地域约3公里。其中设有华江路终点站、金沙江西路站,分别有中铁16局、19局、中铁2局担承施工。目前中铁16局承担的华江路终点站工程,在完成东区结构工程后,正在做西区工程。由中铁2局承担盾构作业正在向丰庄站井号推进,并已接近尾声
中铁19局实施施工是为13号线江桥区域中段工程的金沙江西路站,其工程包括:“长312米、宽20余米的车站一所。区间上下行隧道线路2.25公里。自2009年5月8日实施工程以来,19局全体施工人员夜以继日,已完成工段主体结构工程总量的70%,是目前全线施工进展最快的工段。
据19局13号线项目工程师王家集介绍,江桥地区地质极其复杂。地下流沙层达11米,是其他地区2—3米厚度的3倍多,给施工带来了前所未有的困难。在这种情况下,该局采用了加增深井密度,利用浇水、抽水等多个作业工艺,最大程度排除施不利因素,推进工程进展。
王家集表示:“越往后,施工难度越大。”据了解,在完成隧道贯通后,19局将全力开展车站的6个出口3个凤亭的施工工程。王家集称:出口工程结构复杂,施工面小,瓶颈多,危险多,必须谨慎对待,以保质保量在2012年底前完成工程。
据了解,13号轨交线一期工程自华江路站至南京路西站。全长16.43公里,期间设14个车站。
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