结构管厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
结构管厂家
热门搜索:
产品介绍
当前位置:首页 > 产品介绍

汽车网--蔚来汽车3年亏超百亿 只能靠上市来融钱交车?

发布时间:2021-11-18 09:47:37 阅读: 来源:结构管厂家
汽车网--蔚来汽车3年亏超百亿 只能靠上市来融钱交车?

时隔8年后,李斌再次带领公司赴美上市,这次是蔚来。

8月14日清晨,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IpO(首次公然招股)招股书文件,拟在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码为";NIO",拟筹集最多18亿美元资金。

这是继2010年带领易车在美国上市以后,李斌带出的第2家上市公司,也是国内造车新权势中行将上市的第1股。

招股书显示,在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6个月里,蔚来汽车的净亏损分别为25.733亿元人民币、50.212亿元人民币(约合7.588亿美元)和33.255亿元人民币(约合5.026亿美元)。不到3年就已亏出109亿元,蔚来汽车的现状引人注意。

而且除亏损外,蔚来首款量产车型ES8的交付时间也是1拖再拖,从3月到5月再到现在,很多用户质疑";今年卖出100辆车了吗?"

现在,在大面积交付之前蔚来选择赴美上市,为本身又增加了很多话题。关于亏损、关于交付,这些问题究竟该如何解读?回顾其发展历程也许能看出1些端倪。

完善开局

在众多造车新权势中,蔚来的开局可谓完善。2014年11月,由易车开创人李斌,汽车之家开创人李想和京东CEO刘强东等人联合发起创建的电动汽车厂商蔚来成立,成立之初就取得腾讯、高瓴资本、顺为资本等投资。而彼时准分子光能治疗白癜风吗,威马汽车和拜腾汽车还未成立,蔚来开局就已在先。

凭仗李斌等开创人在汽车界和投资领域的资源,蔚来的融资不算太难。2015年9月,蔚来汽车完成1轮约5亿美元的融资,投资方包括红杉资本和愉悦资本等。2016年6月,由淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等投资的B+轮融资;2017年3月,由腾讯和百度领投的6亿美元C轮融资;2017年11月,蔚来再被传出超10亿美元融资,截至当时,融资额已超百亿元人民币。

";200亿元是造车的门票",李斌曾这样评判当前的造车行业,而实际上,蔚来的花费可能比1般的新造车企业更多。

与其他车企1上来就发布量产车型不同,蔚来的首款汽车限量售卖。2016年11月,蔚来Ep9电动超跑在伦敦首发,第1批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位开创投资人。

随后,2017年5月12日,Ep9在有";赛车圣地"之称的德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。现在,该赛道记录由保时捷919EVO今年6月跑出的5分19秒54保持。

研发跑车车型、参加世界竞标赛,这些举措在给蔚来带来品牌增量的同时,都消耗了很多资金,而且回过头来看量产车型,蔚来选择的代工模式也费钱大户。

江淮代工

当前阶段,造车主要分为两种模式,1种是代工工厂,1种是自建工厂,蔚来选择了前者。

2016年4月,蔚来汽车宣布与江淮汽车达成战略合作协议,双方将在电动汽车领域进行全面战略合作,整体合作范围将到达100亿元。这样上百亿范围的合作对造车新权势来讲是1个巨大的考验。

在李斌看来,蔚来汽车走代工模式有3个缘由:第1,新创公司从头再建厂不会比现有汽车企业做得好;第2,尊重制造行业,选择自己善于的事情;第3,国内汽车制造产能多余,共用产能可以提高投入效力。

不过,蔚来选择合作的江淮汽车在国内汽车厂商中并不是1线。2018年世界500强榜单中,全球汽车企业共有34席,中国有7家上榜公司,包括上海汽车、东风汽车、北京汽车、中国第1汽车、浙江吉祥、长安汽车(隶属于中国兵器设备团体公司),江淮并未上榜。

有业内人士称,江淮汽车的生产工艺称不上精益,蔚来汽车在此投产,也许需要对部份生产线进行改造。不过这也不是蔚来1家的问题,小鹏汽车选择的代工厂海马汽车,在国内也算不上前列,想要拿到1线代工厂资源,仿佛比想象中要难。今年2月,有消息传出,蔚来将在上海自建工厂,江淮代工或止步于ES8。

实际上,外界对江淮代工的质疑,曾给蔚来带来很多困扰。李斌拿手机代工的现象举例,";我跟郭台铭吃饭,那人家不是又产小米,又产苹果吗?这有甚么问题呢?这道理怎样就这么难说通呢?我很着急。"

话虽这么说,但是现在来看,蔚来的代工模式仿佛遇到了1些问题。

延迟交付

截至目前,蔚来ES8的量产交付时间已3度拖延。2018年2月,蔚来首次公布量产计划,称4月下旬完成首批交付。北京车展上,官方称调剂到了5月下旬。5月18日,在1次车主试驾活动上,蔚来又给出了全新的量产时间表:6月内交付550辆车,8月起完成产能爬坡,9月底完成首批1万辆开创版ES8的交付。

现在,8月时间过半,已交付的ES8可能还不足百辆。招股书表露,在蔚来的收益部份中,截止2018年6月30日,车辆销售到达4439.9万元。根据去年12月,蔚来官方宣布的单车定价,量产车ES8的";开创版"车型定价为54.8万元,基准版蔚来ES8车型售价44.8万元。依照其每辆车50万元估算,其上半年仅销量了不到90辆车,还没有过百。

公然信息显示,蔚来目前1共进行过两次交付。今年5月31日,蔚来向首批用户交付了10台车。";首批用户"指的是蔚来的员工,包括蔚来联合开创人秦力洪,蔚来产品经理李天舒等。6月28日,蔚来汽车开始ES8的外部交付,当时并未公然具体的交付数量,但通过招股书可以看出,并未过百。

";大家不要期望从我这里听到具体数据,我觉得这是自取其辱",针对媒体对蔚来交付数据的发问,李斌曾这样自嘲。

关于为什么不能定期交付,李斌解释蔚来的销售模式是预定制,与传统车企的";铺货制"不同,预定制是先预定,后产车,而铺货制是先产车,再运到经销商。";预定制会把产能爬坡进程比较完全地显现出来",李斌希望大家能对新厂商多1些包容。

而且除机制不同外,蔚来ES8车辆本身也被曝出1些问题。今年7月,有蔚来ES8车主反应,此款车的实际续航里程没法到达官方标准。";在高速行驶时(120千米/小时等速情况下),蔚来ES8的续航里程并未到达官方宣称的355千米综合续航里程,实际续航里程只有200千米出头。"作为对照,特斯拉Model3的续航里程为350⑸00千米。

关于此事,蔚来给出的解释是";现在看到的226千米,是以120千米/小时的速度在完全高速行驶下的续航结果。这方面没有国标要求,是厂家主动公布的。"蔚来还表示";ES8在NEDC(综合路况)下的续航能力是355千米+,这是严格达标乃至超标的。"

不过花50万元,却只能用于市区代步,这样的新型汽车是用户想要的吗?

业内对赌

实际上,关于新权势造车,业内也存在1些争议。8月初,小鹏汽车董事长何小鹏公然称,在新权势造车企业中,今年没有人可以交付1万辆。

8月5日,蔚来汽车开创人李斌隔空对赌何小鹏,即到今年年底前,蔚来肯定交付1万辆,赌注是1辆蔚来ES8或1辆小鹏汽车。

与王健林和马云的1亿的赌约,和董明珠和雷军的10亿赌约相比,李斌和何小鹏的";1辆车"的赌局其实不算大,更多的是通过此次赌约揭穿出造车新权势的1些问题。

当前,蔚来交付不足百辆,小鹏G3实验性地交付了39辆新车,威马汽车预计下半年开始大批量交付。

从产品上来看,新权势造车与传统企业造车并没有太大区分,回顾目前这些企业产品宣扬,更多提及的是智能化,但实际上1些传统车企也已搭载智能化系统,比如上汽荣威与阿里巴巴合作的部份车型,搭载阿里云OS操作系统,集成阿里通讯、高德导航、阿里云和虾米音乐等资源。

而且在风险表露中,蔚来招股书提到";我们目前仅收到ES8有限数量的预订,这些预订或许会取消",如何抓到首批用户并让用户满意,也许是新权势车企当前在斟酌的问题。

";互联网公司造车就是1天到晚在瞎忽悠老百姓。"2018北京车展期间,浙江吉祥控股团体董事长李书福直言新权势造车不靠谱。不过,此话暂不能盖棺定论,1切还得等用户开上车再说。

";蔚来已来",针对蔚来汽车的广告语,很多用户调侃这是";迟迟未能来"。上市以后,李斌能给用户交出1份满意答卷吗?我们拭目以待。

特别提示:本网信息来自于互联网额头白癜风的治疗方法有哪些,目的在于传递更多信息,其实不代表本网赞同其观点。其原创性和文中陈说文字和内容未经本站证实,对本文和其中全部或部份内容、文字的真实性、完全性、及时性本站不作任何保证或许诺,并请自行核实相干内容。本站不承当此类作品侵权行动的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理终了。